JYPS jakaa syksyn aikana 200 LähiTapiola Keski-Suomen lahjoittamaa pyöränvaloa

JYPS tekee syksyn aikana yhteistyötä LähiTapiola Keski-Suomen kanssa fillaristien valaisemisessa. LähiTapiola Keski-Suomi on lahjoittanut JYPSille 200 kpl pyöränvaloja tapahtumissa jaettavaksi.

Valoja jaetaan esimerkiksi Valot on! -kampanjassa, katuajokoulutuksissa ja erillisissä tapahtumissa. Lamppuja pyritään jakamaan erityisesti valottomille pyörällä liikkuville.

Pyörässä pitää hämärällä tai pimeällä ajettaessa olla valkoinen valo edessä. Myös heijastimet edessä, takana ja sivuilla ovat pakolliset sekä auttavat pyöräilijää näkymään. Punaisen takavalon käyttäminen on suositeltavaa.

 

Muistutus Jyväskylän Mannisenmäen Laulukaaren ja Soittokaaren katusuunnitelmista

Jätimme muistutuksen Jyväskylän Mannisenmäen katujen Laulukaari ja Soittokaari sekä
yhdistetyn jalkakäytävän ja pyörätien välillä Tanssikaari ja Tiilitehtaantie katusuunnitelmista. Kiinnitimme muistutuksessamme huomiota erityisesti pyöräteiden ja ajoratojen risteysten väistämisvelvollisuuksiin ja mahdollisiin näkemäongelmiin. Positiivista on se, että ajoradoilla ja pyöräteillä ei risteyksissä ole tasoeroa.

Voit lukea muistutuksemme täällä!

Valot on! -pyöränvalokampanja 24.9.–16.10.2016

Hämärässä ja pimeässä muiden teillä liikkujien on lähes mahdotonta nähdä valotonta pyörää. Oman sekä muiden turvallisuuden vuoksi: muistathan huolehtia pyörääsi valot ja heijastimet!

Pyörässä pitää hämärällä tai pimeällä ajettaessa olla valkoinen valo edessä. Myös heijastimet edessä, takana ja sivuilla ovat pakolliset sekä auttavat sinua näkymään. Punainen valo takana auttaa näkemään sinut vieläkin paremmin.

JYPS, Fenix-valaisimet, LähiTapiola Keski-Suomi ja Ride Cycle Store haastavat kaikki keskisuomalaiset mukaan Valot on! -kampanjaan 24.9.–16.10.2016. Osallistuminen on helppoa: käytä valoja ja heijastimia pyörässäsi!

KuljeViisaasti3pIlmoittaudu mukaan ja haasta kavereitasi Facebookissa

Voit ilmoittaa osallistumisestasi ja haastaa kavereitasi mukaan Facebook-tapahtumassa. Ilmoittautuneiden kesken arvotaan kampanjan päätteeksi Fenixin valo ja useita muita valoja. Facebook-tapahtuman jakaneiden kesken arvotaan myös Fenixin valo ja useita muita valoja. Olethan mukana edistämässä valojen käyttämistä!

Valot on! -kuvakisa

Ota kampanjan aikana pyöränvaloteemainen kuva. Kuvakilpailuun voit osallistua Instagramissa, Twitterissä tai Facebookissa liittämällä kuviin hashtagit #valoton, #cyclewithlights ja #jyps. Kuvia lähettäneiden kesken arvotaan useita pyöränvaloja!

Valojen esittelyä ja Valoajo lauantaina 24.9.

Kampanjaan sisältyy Valot on! -tapahtuma Tourujoen Yössä Kansalaistoiminnankeskus Mataralla (Matarankatu 6, Jyväskylä) lauantaina 24.9.

JYPS kertoo valoista pyörissä ja Fenix-valaisimet esittelee pyöränvalojaan klo 18:30–19:30.

Klo 19:30 alkaa Valoajo, jolla vierailemme fillaroiden Valon kaupunki -kohteissa. Kankaalla käymme Pimeässä taidenäyttelyssä ja Eskilstunan aukiolla Betonista tunnelmaa -valoteoksella. Retki päättyy Kirkkopuistoon, jossa ihastelemme Alosten valoveistoksia ja Intrude-valoteosta. Ohjattu kevytvauhtinen pyöräretki kestää noin puolitoista tuntia. Osallistuminen on ilmaista ja kaikille avointa. Varusteiksi tarvitaan fillari ja tietysti ne valot. Osallistujien kesken arvotaan pyöränvaloja!

Yhteistyökumppanit

Mukana fillarien valaisemisessa ovat Fenix-valaisimet, LähiTapiola Keski-Suomi, Ride Cycle Store, Liikennevirasto, Jyväskylän kaupunki, Laakkonen, Stark ja Trimtex.

Lisätietoja

Teemu Tenhunen, pj (ät) jyps.fi tai 041 544 2195.

JYPS mukana pumptrack-pyöräilykiertueella Jyväskylän kouluilla

Jyväskylän kaupungin tiedote:

Jyväskylän kaupungin liikuntapalvelut on hankkinut leikkipaikkavälinevalmistaja Lappsetin Pumptrack-pyöräilyradan paikallisten koulujen käyttöön. Pumptrack-rata on mahdollista siirtää ja näin ollen rata kiertää neljällä koululla syyskuun aikana. Rata on koulujen käytössä yhden viikon ajan ja jää lopulta viimeisen kiertuepaikan, eli Kuokkalan yhtenäiskoulun käyttöön. Rata on kaikkien vapaassa käytössä kouluajan päättymisen jälkeen.

Pumptrack-rata toimii erinomaisena lähiliikuntapaikkana pyöräilystä innostuneille lapsille ja nuorille. Huhtasuolla ja Tikkakoskella on ollut käytössä maastoon muotoiltuja ratoja, mutta tämä on ensimmäinen rata, jota voidaan tarvittaessa siirtää. Tavoitteena on hyödyntää rataa eri kouluilla remonttien aikana. Kiertueen jälkeen rata jää Kuokkalan yhtenäiskoululle, jossa alkaa mittava lähiliikunta-rakennusprojekti kuluvan lukuvuoden aikana, toteaa liikuntapalvelujen liikuntasuunnittelija Mikko Pajunen.

Kiertueella on mukana Jyväskylän Pyöräilyseura, joka järjestää kouluilla pyöräilypäivät aina kyseisen koulun Pumptrack-viikon aloittavana maanantaina. Pyöräilypäivien aikana mm. tutustutaan radalla ajamiseen, ajetaan taitoajorataa ja tehdään liikennesääntöteemaista Fillarivisaa.

Pumptrack-rata kannustaa oppilaita pyöräilemään niin välitunneilla kuin kouluajan jälkeenkin ja edistää näin lasten pyöräilytaitojen kehittymistä, kertoo Kaisa Peltonen Jyväskylän Pyöräilyseurasta.

Kiertueen ja pyöräilypäivien kohteet:

Viikko 37 Halssilan koulu (pyöräilypäivä ma 12.9. klo 9–14)
Viikko 38 Keski-Palokan koulu (pyöräilypäivä ma 19.9. klo 9–14)
Viikko 39 Keltinmäen koulu (pyöräilypäivä ma 26.9. klo 9–14)
Viikko 40 Kuokkalan yhtenäiskoulu (pyöräilypäivä ma 3.10. klo 9–14)

Lisätiedot:

Liikuntasuunnittelija Mikko Pajunen, Jyväskylän kaupunki, p. 014-266 0756, mikko.pajunen@jkl.fi
Koordinaattori Kaisa Peltonen, JYPS, p. 040 778 0541, kaisa.peltonen@jyps.fi

Lausunto Äänekosken Uudistuvan ydinkeskustan asemakaavasta I

Äänekosken kaupunki kehittää keskusta-aluettaan. Keskustaan on laadittu ”Uudistuvan ydinkeskustan asemakaava I ” -luonnos. Kaavaluonnoksessa esitetään torin siirtämistä uuteen paikkaan, uusien kerrostalojen rakentamista jne. Kaupunki pyysi meiltä lausuntoa luonnoksesta.

Näkemyksemme mukaan kaavaehdotus vie keskustan kehittämistä oikeaan suuntaan. Esimerkiksi lisärakentaminen sekä kävelyn ja pyöräilyn edistäminen keskustassa ovat kannatettavia tavoitteita. ”Suunnittelun yhtenä lähtökohtana pidetään jatkuvien, toimivien ja turvallisten jalankulku- ja pyörätieyhteyksien muodostaminen kaupungin
ydinkeskustan ja sitä ympäröivän maankäytön välille.

Kaavaehdotuksessa on myös merkittäviä puutteita. Pyöräväyläjärjestelyt eivät vielä ole parhaat mahdolliset. Merkittävin puute lienee pyöräpysäköinnin unohtaminen suunnitelmasta kokonaan. Autopaikkamäärille kaava-alueella esitetään tarkat vaatimukset, mutta pyöräpysäköinnistä ei suunnitelmassa sanota sanaakaan. Pyöräpysäköinti on otettava mukaan lopulliseen kaavaan, muuten alueen ja sen uusien talojen pyöräpysäköinti todennäköisesti jää perinteiseen suomalaiseen tapaan heikkotasoiseksi ja riittämättömäksi.

Voit lukea lausuntomme pdf-muodossa täältä.