Entries by Timi Wahalahti

Yhdistykselle osa-aikainen toiminnanjohtaja ja uusi puheenjohtaja 2022

17.12.2021 in /by

JYPSin toimintaan on valmisteltu vuoden 2021 aikana merkittäviä uudistuksia. Hallituksen suunnitelmat saivat vahvistuksensa syyskokouksessa 11.12. Kokous kannatti hallituksen tavoitetta palkata yhdistykselle historian ensimmäinen toiminnanjohtaja vuoden 2022 alusta. Samalla kokouksen päätöksellä yhdistyksen puheenjohtaja vaihtui. Yhdistyksen puheenjohtajaksi valittiin syyskokouksessa Timi Wahalahti. Timi hyppäsi JYPSin satulaan heti muutettuaan Jyväskylään vuonna 2016 ja on toiminut aktiivisesti mm. pyöräilyn edistämisessä, […]

Syyskokouksen päätöksiä ja vuoden parhaat 2021

11.12.2021 in /by

Yhdistyksen sääntömääräinen syyskokous sekä kauden päättäjäiset ja pikkujoulut pidettiin lauantaina 11.12. Tapahtumaan osallistui yhteensä noin 25 yhdistyksen jäsentä. Syyskokouksen päätöksiä Kokouksessa vahvistettiin pienin muutoksin hallituksen laatima vuoden 2022 toimintasuunnitelma. Yhdistys pyrkii monipuoliseen, aktiiviseen ja ympärivuotiseen pyöräilytoimintaan ja pyöräilyn edistämiseen. JYPS jatkaa pyöräilyn yleisyhdistyksenä ja ainoana pyöräilyn edunvalvontayhdistyksenä Keski-Suomessa. Tavoitteena on lisätä pyöräilyn harrastamista ja pyörällä […]

Kannanotto 7.10.2021: Jyväskylän kaupungin palkattava pikaisesti fiksun liikkumisen koordinaattori sekä pyöräilykoordinaattori

7.10.2021 in , /by

JYPS ry on huolissaan Jyväskylän kaupungin resursseista pyörällä kulkemisen edistämiseen liittyvissä tehtävissä. Pyörällä ja kävellen kulkemisen olosuhteiden parantaminen etenee hitaasti, koska kaupungilla ei ole riittävästi työvoimaa suunnittelemassa, tilaamassa, toteuttamassa ja valvomassa pyöräliikennehankkeita. Tällä hetkellä ei ole myöskään työntekijää, jonka pääasiallisiin tehtäviin kuuluisi pyörällä kulkemisen edistäminen. Kaupungilla on kunnianhimoinen tavoite kasvattaa pyöräilyn kulkutapaosuutta nykyisestä 16 %:sta […]

JYPSiläisiä Pyöräliiton hallitukseen 2022

2.10.2021 in /by

Pyörällä liikkuvien etujärjestön Pyöräliiton liittokokous pidettiin lauantaina 2.10.2021. Jypsiläisistä liiton hallitukseen valittiin varsinaiseksi jäseneksi JYPSin varapuheenjohtaja Timi Wahalahti ja varajäseneksi JYPSin hallituksen varajäsen Jussi Gustafsson. Pyöräliiton jäsenmaksu päätettiin kokouksessa pitää ennallaan. Esimerkiksi JYPS maksaa jokaista aikuisjäsentään kohti 7 € Pyöräliiton jäsenmaksua. Aikuisjäsenmaksuista 1 € menee European Cyclists’ Federationiolle. Jäsenmaksulla edistetään pyöräilyn olosuhteiden kehittämistä ja pyöräilyn […]

Muistutukset Jyväskylän Pitkäkadun katusuunnitelmasta ja Killerin pysäköintialueen rakentamissuunnitelmasta 31.5.2021

31.5.2021 in /by

Jätimme muistutukset nähtävillä olleista Jyväskylän Pitkäkadun katusuunnitelmasta sekä Killerin pysäköintialueen rakentamissuunnitelmasta. Pitkäkadun katusuunnitelma Jyväskylän kaupunki suunnittelee Pitkäkadun katujärjestelyiden muuttamista välillä Nuuskakuja–Voionmaankatu. Pitkäkadun luoteispuolelta korvattaisiin nykyinen yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätie kapeammalla jalkakäytävällä. Säästyneeseen tilaan toteutettaisiin 12 autopysäköintipaikkaa. Pitkäkatu välillä Voionmaankatu–Keskikatu on osa Jyväskylän pyöräilynedistämisohjelmassa kaavailtua Mäkibaana-pääpyöräreittiä. Jostain syystä baanareittiä ei ole tässä suunnitelmassa otettu lainkaan huomioon. […]

Ennätysmäärä kuntavaaliehdokkaita sitoutunut pyöräilyn edistämiseen ja ehdolla olevia jypsiläisiä 2021

24.5.2021 in /by

Lähes joka neljäs jyväskyläläinen kuntavaaliehdokas sitoutunut pyöräilyn edistämiseen Jo 130 jyväskyläläistä kuntavaaliehdokasta on allekirjoittanut JYPSin kuntavaaliteesit ja sitoutunut pyöräilyn olosuhteiden kehittämiseen tulevalla valtuustokaudella. Kuntavaaleissa valitaan seuraavaksi neljäksi vuodeksi valtuutetut, jotka vaikuttavat olennaisesti pyöräilyn olosuhteisiin. Toivomme, että valtuustoihin ja lautakuntiin äänestetään pyöräilyn edistämiseen sitoutuneita päättäjiä. Teeseissä vaadimme kaupunkipyöräjärjestelmän saamista Jyväskylään, vauhtia pyöräilyn pääverkoston toteuttamiseen, lisää resursseja […]

JYPS haastaa vuoden 2021 kuntavaaliehdokkaat edistämään pyöräilyolosuhteita

20.4.2021 in /by

Kuntavaaleissa valitaan neljäksi vuodeksi valtuutetut, jotka vaikuttavat pyörällä kulkemisen olosuhteisiin esimerkiksi Jyväskylässä ja Keski-Suomessa. JYPS toivoo, että valtuustoihin ja lautakuntiin äänestetään pyöräilyn edistämiseen sitoutuneita päättäjiä. Pyöräily on liikennemuoto, jonka osuutta kuntien sisäisistä matkoista voidaan ja kannattaa merkittävästi lisätä. Pyörällä kulkeminen esimerkiksi parantaa ihmisten terveyttä, vähentää melua ja säästää tilaa. Erityisesti taajamissa ja kaupungeissa pyörää voi […]

Suunnittele seuravaatteiden uusi kuosi!

8.10.2018 in /by

Seuravaatteiden kuosia ollaan päivittämässä ja kaipaammekin nyt ehdotuksia uudesta kuosista! Uusi kuosi pääsee koristamaan kaudesta 2019 eteenpäin tilattavia yläosia. Suunnittelijan kädet ovat vapaat ja voit käyttää mielikuvitustasi niin paljon kuin haluat. Suunnittele kuosi valitsemallasi kuvankäsittelyohjelmalla korkealaatuisena versiona. Kuosin suunnittelun apuna voi käyttää lyhythihaisen ajopaidan suunnittelupohjaa. Halutessasi voit lähettää useamman eri ehdotuksen kuosista. Lähetä ehdotuksesi seuravaatteiden […]

Muistutus Yliopistonkadun katusuunnitelmasta välillä Vaasankatu–Kilpisenkatu

9.4.2018 in /by

Jyväskylän kaupunki uudistaa Yliopistonkadun liikennejärjestelyt välillä Vaasankatu – Kilpisenkatu. Muutostyöt on suunniteltu toteutettavaksi kolmessa vaiheessa: Vaasankatu–Cygnaeuksenkatu kesäkaudella 2018, Cygnaeuksenkatu–Gummeruksenkatu kesäkaudella 2019 ja Gummeruksenkatu–Kilpisenkatu kesäkaudella 2020. Työt aloitetaan Vaasankadun puoleisesta päästä Vaasankadun kaksisuuntaistamisella ja liittymän muutoksella. Esitetty katusuunnitelma pääasiallisesti parantaa kävelyn ja pyöräilyn olosuhteita Yliopistonkadulla. Suunnitelma on monelta kohdin hyvä ja selkeyttää Yliopistonkadulla pyöräilyä sekä sivukaduille risteämistä. Suunnitelmassa […]

Muistutus Ihantolantien katusuunnitelmasta

28.3.2017 in /by

Jätimme muistutuksen Ihantolantien katusuunnitelmasta. Kiinnitimme huomiota erityisesti pyöräpysäköinnin määrään, Ihantolantien nopeusrajoitukseen sekä Ihantolantien ja Pitkäkadun risteysjärjestelyihin. Arviomme mukaan suunnitelmassa esitettyihin kahteen Ihantolantien pyöräparkkiin mahtuisi korkeintaan noin 40 pyörää, joka on aivan liian vähän kun otetaan huomioon Harjun stadionin sijaitseminen Ihantolantien varrella ja alueen nykyinen pyöräpysäköintitilanne. Esitimme pyöräpaikkojen merkittävää lisäämistä ja parkkien kattamista sekä korostimme runkolukittavien telineiden tärkeyttä. […]