Artikkelit

Muistutus Jyväskylän Satamakadun ja Siltakadun katusuunnitelmien muutoksista 1.4.2025

/in /by

Jyväskylän kaupunki suunnittelee jalkakäytävien ja pyöräteiden kunnostamista ja kehittämistä Satamakadulla ja Siltakadulla Kilpisen sillan ja Survontien välillä. Katuja pitkin menee keskustan ja Kuokkalan alueen välinen vilkas pääpyöräreitti.

Katusuunnitelmaksi on laadittu kaksi vaihtoehtoa, 0 ja 1. Vaihtoehdossa 0 säilytettäisiin katujen nykyiset yhdistetyt jalkakäytävät ja pyörätiet kevyillä parannuksilla. Vaihtoehdossa 1 Satamakadulle ja Siltakadulle on suunniteltu erotellut jalkakäytävät ja yksisuuntaiset pyörätiet. Siltakadun yli Lehtorannantien kohdalle toteutettaisiin uusi korotettu, saarekkeellinen suojatie. Kannatamme muistutuksessamme vaihtoehtoa 1. Erotellut jalkakäytävät ja yksisuuntaiset pyörätiet parantaisivat sekä kävellen että pyörällä kulkevien olosuhteita. Vaihtoehto 1 hyvin toteuttamalla voidaan sujuvoittaa ja nopeuttaa sekä sitä kautta lisätä keskustan ja Kuokkalan välistä pyöräliikennettä ja jalankulkuakin edelleen. Keskusta ja Kuokkala ovat lähellä toisiaan, joten näiden väliseen liikenteeseen kannattaa tavoitella mahdollisimman suuren osan kulkemista terveellisesti ja kestävästi lihasvoimalla eli jalan tai pyörällä.

Lisäksi kiinnitämme muistuksessamme huomiota esimerkiksi asfalttimaalauksiin, pyöräliikenteen ohjaamiseen, jalan ja pyörällä kulkevien liikennevaloetuuksiin, väylien linjauksiin, moottoriajoneuvoliikenteen nopeuksiin sekä kävellen ja pyörällä kulkevien turvallisuuden tunteeseen Kuokkalan sillalla.

Lue muistutuksemme pdf-muodossa!

Kaikkiin jättämiimme muistutuksiin voit tutustua Lausunnot, muistutukset ja raportit -sivulla.

Muistutus Jyväskylän Lutakon sataman liittymän katusuunnitelman muutoksesta 25.5.2020

/in /by

Jyväskylän kaupunki suunnittelee Lutakon sataman liittymän remontoimista. Tarkoituksena on rakentaa liittymään yksi kaista enemmän moottoriajoneuvoliikenteelle ja lisätä alueen autoparkkipaikkoja. Kaista on tulossa nykyisen Kuokkalan sillan puoleisen yhdistetyn jalkakäytävän ja pyörätien paikalle. Uusi yhdistetty väylä on tarkoitus rakentaa 3,5 metriä leveänä uuden ajokaistan ja parkkipaikkojen väliin.

Jätimme muistutuksen katusuunnitelman muutoksesta. Muistutuksessamme  esitämme suunnitelmaan mm. seuraavia huomioita ja parannusehdotuksia:

  • uusi jalkakäytävän ja pyörätien pätkä liittyy Satamakadun yhdistettyyn jalkakäytävään ja pyörätiehen juohevammin ja paremmin kuin nykyinen ratkaisu
  • uuden jalkakäytävän ja pyörätien pitäisi olla vähintään 4 metriä leveä, koska väylällä liikkuu runsaasti ihmisiä – väylä on myös kiertoreitti Satamakadun suuntaiselle kävely- ja pyöräliikenteelle Lutakon tapahtumien aikaan
  • liittymän keskustan puoleiselle jalkakäytävälle ja pyörätielle pitäisi lisätä pyörätie-liikennemerkki
  • liittymän Satamakadun suuntaisen ylityksen voisi toteuttaa mieluiten korotettuna pyörätien jatkeena tai se pitää toteuttaa vähintään tasaisena ja töyssyttömänä; risteykseen kannattaisi toteuttaa myös tunnistimelliset liikennevalot ja antaa valoetuus pyörällä kulkeville, painonappivaloista pitää päästä eroon
  • sataman kahvilan eteen on piirretty suojatie, kohtaan kannattaisi kuitenkin toteuttaa uuden tieliikennelain mukainen korotettu pyöräsuojatie.

Voit lukea koko muistutuksemme pdf-muodossa täällä. Kaikkiin jättämiimme virallisiin lausuntoihin ja muistutuksiin voit tutustua Raportit ja lausunnot -sivulla.