Artikkelit

Ottakaa I Cycle -logo käyttöön omalla paikkakunnallanne Keski-Suomessa

Olemme järjestäneet I Cycle -pyöräilynedistämiskampanjaa vuodesta 2012. Jyväskylään, Jämsään, Äänekoskelle ja Keski-Suomeen suunnittelimme I Cycle -logot, ja logojen pohjalta olemme teettäneet mm. pyörätarroja, heijastimia, kyniä ja teepaitoja. Pari vuotta sitten vapautimme I Cycle -logon valtakunnalliseen käyttöön. Kampanja on ollut huikea menestys. Lisätietoja kampanjasta voit lukea täältä.

Nyt olemme suunnitelleet omat I Cycle -logot kaikille muillekin Keski-Suomen paikkakunnille. I Cycle -logon voi siis ottaa käyttöön myös Hankasalmella, Joutsassa, Kannonkoskella, Karstulassa, Keuruulla…

Kunnat, yhdistykset ja muut toimijat voivat lisäksi tilata pyörätarroja ja teepaitoja oman paikkakuntansa I Cycle -logolla.

Keski-Suomen I Cycle -logot

Kunnat, kaupungit, yhdistykset, yritykset jne. voivat käyttää logoja ilmaiseksi ja vapaasti yleishyödyllisiin pyöräilynedistämistarkoituksiin. Logoja voi käyttää pyöräilyn tunnuksena esimerkiksi nettisivuilla, esitteissä, pyörätelineissä ja pyöräteillä. Ladatkaa sopiva logo alta käyttöön!

Jos tarvitsette logosta We Cycle -versiota, niin ottakaa yhteyttä.

Logot on lisensoitu Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International -lisenssillä. Jos logoja aiotaan käyttää kaupalliseen tarkoitukseen, niin siihen on kysyttävä lupa etukäteen. Yritykset voivat käyttää logoja ilman lupaa esimerkiksi teettäessään työntekijöilleen I Cycle -tuotteita tai jakaessaan tuotteita muuten ilmaiseksi.

I Cycle -tarroja ja -teepaitoja?

Halutessanne voitte tilata omalle paikkakunnallenne I Cycle -pyörätarroja ja/tai -teepaitoja JYPSin kautta. Olemme neuvotelleet tarroille ja paidoille hinnat valmiiksi sekä hoidamme tuotetilauksen puolestanne.

Tarroja ja/tai teepaitoja voitte tilata sähköisellä lomakkeella! Tuotteita voi tilata 30.11.2016 asti. Tuotteet toimitetaan kerralla joulukuussa.

icyclepaidatpieni

Esimerkiksi Keuruun, Kinnulan ja Laukaan I Cycle -paidat näyttävät tältä. Tilattavien paitojen värivalikoima on lime, musta ja oranssi.

Ilmoittautuminen mukaan kampanjaan

Kun otatte logoja käyttöön, niin toivomme siitä ilmoitusta sähköisellä lomakkeella. Logon käyttöön ottaneita tahoja voidaan mainostaa nettisivuilla ja sosiaalisessa mediassa.

KuljeViisaasti3pKiitos kun pyöräilet -hanke

Logojen suunnitteleminen on osa Kiitos kun pyöräilet -hankettamme. Hankkeen suurin rahoittaja on Liikennevirasto liikkumisen ohjauksen valtionavulla.

Lisätietoja

  • Teemu Tenhunen, pj (ät) jyps.fi tai 041 544 2195.

Jyväskylän Puistokadun pyöräliikenne muuttuu yksisuuntaiseksi

Jyväskylän kaupunki muuttaa pyöräliikenteen Puistokadun yhdistetyillä jalkakäytävillä ja pyöräteillä yksisuuntaiseksi. Muutos astuu voimaan muutaman viikon sisällä, mutta kannattaa alkaa noudattaa yksisuuntaisuutta jo nyt sekä Puistokadulla että mahdollisuuksien mukaan muilla kaduilla.

paaverkko

Keskusta-alueen pääpyöräverkko Jyväskylän pyöräilynedistämisohjelman mukaan. 1-suuntaisia pyöräteitä on tulossa mm. Rajakadulle, Yliopistonkadulle, Voionmaankadulle ja Hannikaisenkadulle.

Yksisuuntaiset pyörätiet ja -kaistat ovat keskustatyyppisillä alueilla yleisesti erinomainen ja kansainvälisen mallin mukainen ratkaisu. Yksisuuntaiset pyörätiet ja -kaistat parantavat sekä sujuvuutta että turvallisuutta. Puistokadun pyöräliikenteen 1-suuntaistaminen onkin yksi polkaisu Jyväskylän pyöräilynedistämisohjelman toteuttamisessa. Jatkossa 1-suuntaisia väyliä on tulossa lisää useille muille kaduille.

Kaupunki toteaa Puistokadun pyöräliikenteen yksisuuntaistamispäätöksessä:

Puistokadun itä- ja länsipuolella on yhdistetyt jalankulku- ja pyörätiet, jotka ovat osa Jyväskylän pyöräilynedistämisohjelman mukaista baanareitistöä. Pyöräilyn sujuvuutta ja turvallisuutta voidaan edistää toteuttamalla yksisuuntaisia pyöräilyväyliä. Autoliikenteen kanssa samaan suuntaan kulkeva pyöräliikenne on looginen ratkaisu ja korostaa polkupyöräilyn roolia ajoneuvoliikenteen kulkumuotona. Yksisuuntaisilla pyöräilyväylillä myös pyöräilijöiden keskinäisten kohtaamisonnettomuuksien riski pienenee.

Puistokadun yhdistetyillä jalankulku- ja pyöräteillä pyöräily sallitaan jatkossa vain yhteen suuntaan. Autoliikenteen kulkusuuntien mukaisesti pyöräily Taulumäen suuntaan on sallittu itäisellä ja keskustan suuntaan läntisellä väylällä. Muutos tehdään tekstillisillä liikennemerkkikilvillä ja se koskee väliä Kalevankatu–Rajakatu. Järjestelyn toimivuutta seurataan ja sen perusteella tehdään myöhemmin tarvittavia muutoksia.

Muutoksen yhteydessä Puistokadun pyöräteiden reunakiveykset poistetaan.

Muistutus Jyväskylän Mannisenmäen Laulukaaren ja Soittokaaren katusuunnitelmista

Jätimme muistutuksen Jyväskylän Mannisenmäen katujen Laulukaari ja Soittokaari sekä
yhdistetyn jalkakäytävän ja pyörätien välillä Tanssikaari ja Tiilitehtaantie katusuunnitelmista. Kiinnitimme muistutuksessamme huomiota erityisesti pyöräteiden ja ajoratojen risteysten väistämisvelvollisuuksiin ja mahdollisiin näkemäongelmiin. Positiivista on se, että ajoradoilla ja pyöräteillä ei risteyksissä ole tasoeroa.

Voit lukea muistutuksemme täällä!

Väyläsuunnitelman toimivuuden mittaaminen pyöräilyn näkökulmasta -hankkeen raportti valmis

Keräsimme viime vuonna GPS-dataa T&K-hankkeeseen ”Väyläsuunnitelman toimivuuden mittaaminen pyöräilyn näkökulmasta. Pyöräverkon luokittelun mallintamisen kehittäminen – case Jyväskylä.

GPS-data on nyt analysoitu ja tulokset julkaistu Liikenneviraston raportissa ”Mallinnusmenetelmiä pyöräliikenteen suunnitteluun ja arviointiin”.

Nopeudenmittausdataa keräämään pyöräväylien suunnittelun avuksi!

Yksi olennainen tekijä pyöräväylien laadussa on se, kuinka sujuvasti niillä voi kulkea. Laadunmäärityshankkeessamme keräämme tietoa esimerkiksi Sports Tracker- tai muulla puhelimen paikannussovelluksella kävelijöiden ja pyöräilijöiden todellisista nopeuksista Jyväskylän kaupunkialueella. Näin pyritään mm. parantamaan väyläsuunnittelun pohjana olevaa tietoutta ratkaisujen toimivuudesta käytännössä.

Tiedonkeruussa myös juuri sinä voit auttaa!

Pikaohje tiedon keräämiseen

Jos pyöräilet tai kävelet Jyväskylän keskustassa tai sen tuntumassa, laita Sports Tracker tai vastaava paikannusohjelma tai erillinen GPS-laite päälle ja tallenna tiedot.

Pidempi ohje tiedon keräämiseen

Karttaan on merkitty reittejä, joilta tallennettuja GPS-tietoja erityisesti toivotaan. Riittää, että reittisi sivuaa vaikkapa vain yhtä ongelmakohtaa, kaikki tieto on arvokasta. Reitit ovat todennäköisillä, tulevilla pääpyöräreiteillä noin suurin piirtein, joten samalla tulee kartoitettua akuutteja parannustarpeita näillä väylillä.

Reitit keskustassa ja sen liepeillä ovat likimain seuraavat:

Ylistö–Hippos–Kortepohja (etupäässä ”erillisiä” kevareita)

Taulumäki–Savela (Puistokatu–Yliopistonkatu–Voionmaankatu)

Taulumäki–Savela (Rajakatu–Nisulankatu)

Seminaarinmäki–Keltinmäki  (mm. Keskussairaalantie)

Lutakko–Matkakeskus / Lutakko–Tourula (sekä rantaa että Hannikaisenkadun vartta pitkin)

Nisula–Kirkkopuisto–Kuokkala (Sepänkatu–Harjukatu–Kilpisenkatu–Siltakatu)

Palokanorsi

Aja/kävele liikennesääntöjen mukaan ja sellaista vauhtia kuin yleensäkin tapanasi on. Erottele kävely ja pyöräily omiin luokkiinsa tiedonkeruusovelluksessa.

Tiedot käsitellään nimettöminä, mutta jos haluat, että esim. matkan lähtö- tai määränpää eivät näy, laita tiedonkeruu päälle vain osalle matkaa. Pistekohtaisia tai lyhyen matkan reititettyjä (mutta siis nimettöminä esitettäviä) nopeustietoja voidaan julkaista avoimena datana.

Tietojen lähettäminen

Tietoja toivotaan erityisesti gpx-, xml- tai csv-muodossa. Xml on kaikkein toivotuin.

Lähetä keräämäsi data viestin liitteinä osoitteeseen jypsi.gepsi (ät) gmail.com. Viestin otsikoksi tai tekstiksi ei tarvitse laittaa mitään. Voit lähettää mittaustiedostoja yhden kerrallaan tai useampia nipussa.

Tarkka ohje datatiedostojen luomiseen Sports Trackerissä

1. Avaa matka, jota olet lähettämässä, eli workout, Sports Trackerin netissä olevilla sivuillasi.
2. Klikkaa oikeasta yläkulmasta export.
3. Riippuen koneen asetuksista, matkan tiedot tallentuvat ladattuihin tiedostoihin tai avautuu erillinen ikkuna, jonka kautta voit tallentaa tiedoston haluamaasi sijaintiin.

Tulokset ja lisätietoja 

Tuloksia julkaistaan loppusyksystä tietojen keruun päätyttyä ja analysoinnin valmistuttua.

Kiitos jo etukäteen kaikille osallistujille!

Pyöräilynedistämisvastaava Samuli Rinne, 0400 543 835, rinteensamuli (ät) gmail.com