Koulumatkojen taittaminen pyörällä parantaa kuntoa ja oppimistuloksia. Kaikilla lapsilla tulisi olla mahdollisuus kulkea fillarilla kouluun ja myös muuten liikkua pyörällä paikasta toiseen.
Hyvä fillari helpottaa merkittävästi pyörällä kulkemista. Tarjoammekin neljälle jyväskyläläiselle pienituloiselle perheelle 500 euron stipendit 7–16-vuotiaan lapsen koulumatkapyörän ja pyöräilyvarusteiden hankintaan.
Stipendillä voi hankkia koulumatkakäyttöön soveltuvan Whyten lasten tai nuorten pyörän sekä haluamiaan pyöräilyvarusteita jyväskyläläisestä Ride Cycle Storesta. Stipendillä hankittaessa Whyten pyöristä saa samalla 35 prosentin alennuksen. Kaikkien pyörien mukana tulee lukko ja valot.
Stipendit rahoitetaan Huhtasuon yhtenäiskoulun oppilaiden keräämillä taksvärkkivaroilla, jotka on lahjoitettu JYPSille.
Stipendien ehdot
Stipendit on tarkoitettu Jyväskylän kaupungin alueella asuville vähävaraisille perheille. Pyörän pitää tulla ensisijaisesti koulumatkakäyttöön 7–16-vuotiaalle lapselle.
Stipendien hakeminen
Stipendejä voi hakea sähköisellä lomakkeella. Hakemus on jätettävä sunnuntaihin 22.3. mennessä. Hakemukset käsitellään luottamuksellisesti.
Stipendien saajista päättää raati, johon kuuluvat JYPSin Fillariakatemian vetäjä Pilvi Laukkanen, JYPSin pj Teemu Tenhunen, polkupyöräpoliisi Jouko Meriläinen ja Jyväskylän kaupungin edustajana Sami Talvensola.
Stipendien saajille ilmoitetaan henkilökohtaisesti 31.3. mennessä.
Etsimme kesälle 2020 ohjaajia lasten ja nuorten maastopyöräilypainotteisiin harrastusryhmiin. JYPSin Fillariakatemia järjestää toimintaa 3–16-vuotiaille vähintään touko-syyskuussa.
Työ soveltuu esimerkiksi liikunnan tai muun ohjausalan opiskelijalle. Toivomme Sinulta innostusta oppia uutta pyöräilyn ohjaamisesta, omaa maastopyörää, mahdollisesti kokemusta lapsiryhmien vetämisestä, reilua ja rentoa asennetta sekä täysi-ikäisyyttä. Kokemus fillaroinnin ohjaamisesta ei ole pakollista, mutta pyöräilytausta helpottaa oppimista. Kevään aikana järjestämme koulutusta uusille ohjaajille.
Huom! Koulutusten ajat ja suoritustavat ovat osin muuttuneet koronatilanteen vuoksi.
Järjestämme melontaseura Melanvilauttajien kanssa kaksi ensiapukurssia. SPR:n kouluttajien vetämät kurssit on räätälöity ulkoilupainotteisiksi.
Kurssit on tarkoitettu erityisesti yhdistysten ohjaajille ja ohjaajakoulutettaville. Muita otetaan mukaan, jos ja kun paikkoja jää vapaaksi. Kurssit ovat avoimia myös muille kuin JYPSin ja MeVin jäsenille.
Toimintaa vetäville ohjaajille kurssit ovat ilmaisia (pl. SPR:n ensiaputodistus- ja rekisteröintimaksu 13,5 €).
Hätäensiapukurssi webinaarina keskiviikkona 29.4.2020 klo 17–21
Hätäensiapukurssi antaa ensiavun perustiedot. Kurssilla voi myös päivittää omaa ensiapuvalmiuttaan ja -todistustaan.
Kurssilta saa 3 vuotta voimassa olevan hätäensiaputodistuksen. Jos osallistujalla on EA1- tai EA2-todistus voimassa, niin hätäensiapukurssilla saa tälle todistukselle 3 vuotta lisäaikaa. Lisäaika on mahdollista saada kerran, tämän jälkeen on käytävä EA1 tai EA2 uudelleen.
Kurssi pidetään webinaarina netin kautta. Osallistujille lähetetään osallistumislinkki sähköpostitse ennen koulutusta.
Kurssi maksaa JYPSin ja MeVin jäsenille 50 € sekä muille 60 € (normaalihinta 112 €). Lisäksi osallistujien pitää maksaa 13,5 euron ensiaputodistus- ja rekisteröintimaksu. Kurssi maksetaan JYPSin tilille myöhemmin ilmoitettavien ohjeiden mukaan.
16-tuntinen Ensiapu 1 -kurssi antaa perustiedot ja -taidot auttaa hätätilanteessa sekä tavallisimmissa sairaus- ja onnettomuustilanteissa. Kurssilta saa kolme vuotta voimassa olevan Ensiapu 1 -todistuksen.
Kurssi toteutetaan koronatilanteen johdosta yhdistelmäkoulutuksena. Kurssiin sisältyy etänä kesäkuun loppuun mennessä suoritettava verkko-osuus sekä kontaktiopetustilaisuudet tiistaina ja keskiviikkona 25. ja 26.8. klo 17–20.30. Kontakti-illat pidetään SPR:n tiloissa Jyväskylän Tourulassa, Ailakinkatu 5.
EA1-todistus on tilapäisesti voimassa verkko-osion suorittamisen jälkeen.
Kurssi maksaa JYPSin ja MeVin jäsenille 100 € sekä muille 120 € (normaalihinta 205 €). Lisäksi osallistujien pitää maksaa 13,5 euron ensiaputodistus- ja rekisteröintimaksu. Kurssi maksetaan JYPSin tilille myöhemmin ilmoitettavien ohjeiden mukaan.
Ilmoittaudu kurssille 31.5. mennessä täällä! Kurssi löytyy myös Facebookista.
Lisätietoja
Lisätietoja tarvittaessa: pj (ät) jyps.fi.
https://www.jyps.fi/wp-content/uploads/2017/02/EA2017_3.jpg312800Teemu Tenhunenhttps://www.jyps.fi/wp-content/uploads/2009/03/jyps_kscup.jpgTeemu Tenhunen2020-02-25 22:05:232020-07-30 22:30:13Hätäensiapu- ja EA1-kurssit huhti-elokuussa 2020
Liikennevirasto myönsi Kyllä fillareille -hankkeelle tukea noin 31 500 €. Kaikkea haettua tukea ei saatu. Paikallisen rahoituksen kanssa hankkeen kustannukset ovat alustavasti noin 45 000 euroa.
Hankkeessa on monipuolisesti mukana pyörällä kulkemista markkinoivaa ja edistävää toimintaa. Hankkeessa ovat alustavasti mukana seuraavat toimenpiteet:
JYP Juniorit ry:n pyörällä kulkemisen lisääminen ja muut liikkumisen ohjauksen toimet
Yhdistyksen sääntömääräinen kevätkokous pidetään maanantaina 27.4. klo 18–n.19.
Kokouksessa päätetään vuoden 2019 tilinpäätöksen ja toimintakertomuksen hyväksymisestä sekä vastuuvapauden myöntämisestä asianosaisille. Lisäksi hyväksytään päivitetty versio yhdistyksen talous- ja hallinto-ohjeesta.
Huom! Koronatilanteen vuoksi kokoukseen voi osallistua vain etänä Google Hangoutsin kautta. Kokoukseen osallistumista varten pitää ilmoittautua etukäteen nettilomakkeella, jotta osallistumislinkki ja materiaaleja osataan lähettää oikeaan sähköpostiosoitteeseen.
Jyväskylän kaupunki aikoo remontoida Vaajakosken Urheilutien Huoltopolun ja Leppävedentien välillä. Jätimme katusuunnitelmasta muistutuksen.
Toivomme Urheilutielle suunnitellun 2-suuntaisen pyörätien leventämistä, jotta fillarilla kulkevat mahtuvat kohtaamaan pyörätiellä. Urheilutien ja Leppävedentien risteystä voisi puolestaan muuttaa jalankulun ja pyörällä kulkemisen kannalta esitettyä turvallisemmaksi ja sujuvammaksi.
Tapahtuma on valitettavasti peruttu rankan vesisateen ja kovan tuulen vuoksi!
Järjestämme Häähnintuvan, Hankasalmen Ladun ja Polun sekä Versonan kanssa ulkoilupäivän Hankasalmen Häähnillä. Karkeloissa on tarjolla Ride Cycle Store Cupin talvimaastokisa, ohjattu läskimaastopyöräretki, omatoimista ulkoilua, ruokailua ja saunomista.
Ulkoilupäivään osallistuminen on kaikille avointa.
Häähnintupa, Häähnin ulkoilureitistö ja ulkoilupäivän sijainti
Häähnille on toteutettu vapaaehtois- ja hankevoimin laaja reitistö maastopyöräilyyn, patikointiin, lumikenkäilyyn, hiihtoon ja luisteluun. Häähnillä ylläpidetään myös autio- ja varaustupaa sekä noin 30 km talvimaastopyöräilyreittejä. Häähnillä voi vuokrata muutamia läskimaastopyöriä, lumikenkiä ja saunoja.
Häähni sijoittuu Hankasalmen ja Konneveden rajaseudulle reilut 40 km Jyväskylästä koilliseen. 9- ja 641-teiden kautta matkaa kertyy Jyväskylästä noin 70 km.
Ulkoilupäivän tukikohta sijaitsee osoitteessa Purtomäentie 416, Säkinmäki. Tapahtumakeskuksella on mm. lämmintä sisätilaa, wc, sauna ja grillausmahdollisuus.
Ride Cycle Store Cup 1 / 2020: Häähnin talvimaastokisa klo 11.30–n.13.30
Ulkoilupäivä alkaa tämän vuoden Ride Cycle Store Cupin ensimmäisellä kisalla klo 11.30. Lisätietoja kaikille avoimesta matalan kynnyksen kisasta löytyy cupin sivuilta ja Facebook-tapahtumasta.
Läskipyöräretki klo klo 14–18
JYPSin ohjaajien vetämä läskipyöräretki Häähnin auratuilla ja tampatuilla talvipoluilla starttaa tapahtumakeskukselta klo 14. Retkellä ajetaan 3–4 tuntia ja noin 30 km osallistujista, toiveista ja keliolosuhteista riippuen. Retkellä pysähdytään hieman pidemmälle evästauolle Häähnintuvalla, lisäksi pidetään lyhyempiä taukoja.
Jos ohjaajia ja osallistujia on riittävästi, niin voidaan jakautua kahteen nopeusryhmään. Retken luokitus on alustavasti noin perustasoinen–haastava keliolosuhteista ja ryhmästä riippuen.
Retkelle voi osallistua omalla läski- tai muulla maastopyörällä tai Versonalta vuokratulla Felt-läskillä. JYPSin jäsenet voivat osallistua retkelle omilla pyörillä ilmaiseksi, muille osallistuminen kustantaa omalla fillarilla 5 €. Versonan läskipyörän voi vuokrata retkelle etukäteen Versonan Johku-palvelussa hintaan 40 €, hinta sisältää pyörien kuljetuksen Jyväskylästä. Huom! Vuokrakalustoa on rajallisesti. Jos haluat käyttää vuokrapyörissä lukkopolkimia, niin ota omat polkimet mukaan.
Retkelle voi ilmoittautua JYPSin Nimenhuudossa. Tapahtumaan voi ilmoittautua myös ilman Nimenhuudon tunnuksia.
Versonan Felt-läskipyöriä voi vuokrata myös omatoimiseen retkeilyyn Häähnillä. Pyörän voi noutaa tapahtumakeskukselta klo 10.30–12 ja palauttaa klo 18–18.30. Koko päivän vuokrauksen hinta on 45 €, hinta sisältää pyörän kuljetuksen Jyväskylästä. Pyörä pitää varata etukäteen Versonan Johkussa (valitse vuokra-ajaksi 6 h).
Jos haluat käyttää vuokrapyörissä lukkopolkimia, niin ota omat polkimet mukaan.
Sauna ja evästelyä klo 12.30–14 ja klo 18–19.30
Tapahtumakeskuksella on tarjolla sauna ja kahvitus sekä talvimaastokisan että läskipyöräretken jälkeen. Sauna ja kahvitus sisältyvät talvimaastokisan osallistumismaksuihin, muille retkeläisille ne kustantavat käteisellä maksettuna 5 €.
Grillituotteita on myytävänä käteisellä ja myös omia eväitä voi grillata.
Ulkoilupäivään voi saapua myös omatoimisesti haluamiensa aikataulujen mukaan.
Kelivaraus
Ulkoilupäivällä on kelivaraus. Päivää ei järjestetä yli 20 asteen pakkasessa. Toteutuminen edellyttää myös sitä, että Häähnin talvireitit ovat ajettavissa – sankat lumisateet tai plussakelit voivat pehmittää polut.
Lisätietoja
Parhaiten lisätietoja voi kysyä Facebook-tapahtumassa. Tarvittaessa lisätietoja voi kysyä myös vastuuhenkilöiltä:
Häähnin ulkoilureitistö: Pekka Rossi, purtsipek (ät) gmail.com tai 040 522 9886
JYPS: Teemu Tenhunen, pj (ät) jyps.fi tai 041 544 2195
Versona: Timo Hämäläinen, timo (ät) versona.fi tai 044 345 6107
https://www.jyps.fi/wp-content/uploads/2019/01/Liitostarjous2019Tiedote3.jpg7772048Teemu Tenhunenhttps://www.jyps.fi/wp-content/uploads/2009/03/jyps_kscup.jpgTeemu Tenhunen2020-01-30 21:50:422020-02-21 13:01:51Talvikarkelot Hankasalmen Häähnillä la 22.2.2020 klo 11.30–18
Jyväskylän kaupunki aikoo remontoida Tourukadun Vapaudenkadun ja Kinakujan välillä, Yrjönkadun Vapaudenkadun ja Ilmarisenkadun välillä sekä Ilmarisenkadun Tourukadun ja Yrjönkadun välillä. Kannatettavana tavoitteena on mm. selkeyttää jalankulku- ja pyöräliikennettä. Yrjönkadulle on tulossa Jyväskylän ensimmäinen pyöräkatuosuus. Pyöräkadulla autot ja pyörät kulkevat samalla kaistalla – fillariliikenne on ensisijaista autoliikenteeseen nähden.
Jätimme katusuunnitelmasta muistutuksen. Olemme pääosin tyytyväisiä suunnitelmaan, mutta toivomme siihen vielä pieniä parannuksia. Tourukadun ja Kinatorin välille toivomme selkeämpää ja suorempaa pyöräilylinjaa sekä Tourukadun ja Vapaudenkadun yhdistetyn väylän välille reunakiveyksetöntä reittiä. Yrjönkadun pyöräkadun ja Vapaudenkadun yhdistetyn väylän liitoskohdan voisi linjata hieman esitettyä paremmin. Jatkossa alueelle voisi toteuttaa lisääkin pyöräkatuja.
Järjestimme loka-joulukuussa vuosittaisen kyselyn jäsenille ja muille yhdistyksen toimintaa tunteville. Tavoitteena oli jälleen selvittää, mitä mieltä yhdistyksestä ollaan ja miten toimintaa pitäisi kehittää. Kyselyyn saapui vain 25 vastausta. Yhdistyksessä on noin 1000 jäsentä, joten vastausprosentti jäi pieneksi.
Yleisesti yhdistystä ja sen toimintaa pidettiin hyvänä. 52 prosenttia vastanneista antoi yhdistykselle asteikolla 1–10 arvosanaksi 9 tai 10. 85 % antoi arvosanaksi 8–10 – vuonna 2018 tätä oli mieltä oli 87 %.
Vastaajien iät, sukupuolet ja asuinpaikat
Vastaajien ikäjakauma.
Vastaajien iät jakautuivat seuraavasti:
alle 18-vuotiaita 0 % (2 % vuonna 2018)
18–30-vuotiaita 24 % (16 %)
31–40-vuotiaita 32 % (18 %)
41–50-vuotiaita 20 % (41 %)
51–65-vuotiaita 16 % (18 %)
yli 65-vuotiaita 8 % (4 %).
Miehiä vastanneista oli 75 % (81 %) ja naisia 25 % (19 %).
72 % vastanneista asuu Jyväskylässä (86 %). Vastaajia oli lisäksi mm. Äänekoskelta, Helsingistä, Uuraisilta, Laukaasta ja Kauhajoelta.
Miksi ja miten pyöräillään?
Kyselyssä taustoitettiin myös vastaajien pyöräilyharrastusta. Vastaajat määrittelivät itseään pyöräilijänä seuraavasti:
80 %, koska fillarointi on mukava harrastus (80 %)
76 %, koska fillari on näppärä liikenneväline paikasta toiseen (62 %)
60 % pitääkseen hauskaa (55 %)
56 % terveyssyistä (46 %)
28 % sosiaalisista syistä ja kavereita nähdäkseen (23 %)
24 % kannustaakseen lastansa pyöräilemään (23 %)
24 % kilpailutarkoituksessa (21 %)
4 %, koska pyöräily on triathlonin osalaji
4 %, jotta ei tarvitse mennä taksilla kotiin.
Vastaajat harjoittavat nykyään seuraavia pyöräilyn osa-alueita:
80 % liikennepyöräilyä (68 % vuonna 2018)
64 % maastopyöräilyä (82 %)
56 % kuntopyöräilyä (36 %)
40 % maantiepyöräilyä (50 %)
40 % retkipyöräilyä (34 %)
20 % lapsen kanssa pyöräilemistä (21 %)
16 % pyörien ja varusteiden rakentelua (14 %)
16 % cyclocrossia (5 %)
12 % pyöräilyolosuhteiden edistämistä (7 %)
8 % pyöräsuunnistusta (2 %)
4 % sähköpyöräilyä (0 %)
0 % alamäkiajoa ja freeridea (5 %)
0 % trialia (5 %)
0 % BMX:ää (0 %).
Mitä pyöräilymuotoja aiotaan jatkossa kokeilla?
Niistä pyöräilyn muodoista, joita vastaajat eivät vielä harjoita, on maastopyöräily edelleen kiinnostavin. Kysymykseen vastanneet olivat kiinnostuneita seuraavista itselleen uusista pyöräilyn osa-alueista:
53 % maastopyöräilystä (40 % vuonna 2018)
29 % retkipyöräilystä (30 %)
29 % sähköpyöräilystä (3 %)
24 % cyclocrossista (0 %)
18 % liikennepyöräilystä (20 %)
12 % pyörällä kulkemisen ja pyöräilyolosuhteiden edistämisestä (23 %)
12 % maantiepyöräilystä (37 %)
12 % lasten, nuorten ja perheiden toiminnasta (20 %)
6 % alamäkiajosta ja freeridesta (13 %)
6 % BMX:stä (3 %)
6 % pyörien ja varusteiden rakentelusta (27 %)
6 % pyöräsuunnistuksesta (0 %)
6 % useamman vuorokauden maastopyöräretkistä (3 %)
0 % kuntopyöräilystä (20 %).
Pyörien määrä ja rahan käyttäminen pyöräilyyn
Vastaajilla oli keskimäärin noin 3,1 pyörää (3,2 pyörää vuonna 2018). Kyselyyn vastanneet omistivat kyselyn aikaan fillareita seuraavasti:
1 pyörän 4 % (7 %)
2 pyörää 32 % (27 %)
3 pyörää 32 % (23 %)
4 pyörää 16 % (25 %)
5 pyörää tai useampia 16 % (18 %).
Montako pyörää vastaajat omistavat.
Rahan käyttäminen pyöräilyyn vuosittain.
Rahaa pyöräilyyn vastaajat käyttävät vuosittain keskimäärin reilut 1200 € (reilut 1000 € vuonna 2018). Vastaajat käyttivät pyöräilyyn rahaa seuraavasti:
alle 500 € 24 % (23 %)
500–1000 € 32 % (46 %)
1000–2000 € 32 % (21 %)
2000–3000 4 % (7 %)
yli 3000 € 8 % (5 %).
Jäsenyys ja sen syitä
1 kyselyyn vastannut ei ollut JYPSin jäsen. Muut vastanneet olivat olleet jäseninä:
1 vuoden 12 % (7 % vuonna 2018)
1–3 vuotta 16 % (46 %)
4–10 vuotta 56 % (39 %)
yli 10 vuotta 12 % (5 %).
Jäsenyydelle oli seuraavia syitä:
63 % haluaa olla mukana edistämässä pyöräilyä ja pyöräilyolosuhteita (56 %)
63 % osallistuakseen pyöräilytapahtumiin (56 %)
63 % kohentaakseen kuntoaan (44 %)
54 % ajaakseen lenkkejä ja retkiä yhdessä muiden kanssa (59 %)
54 % hyödyntääkseen jäsenetuja (39 %)
50 % oppiakseen lisää pyöräilystä (44 %)
42 % saadakseen samanhenkistä seuraa (44 %)
25 % osallistuakseen kilpailuihin (27 %)
17 % tukeakseen lapsensa pyöräilyharrastusta (10 %).
4 prosentilla oli myös muita syitä jäsenyyteen (10 %).
Jäseneksi liittymiseen liittyen esitettiin useita kehitysideoita ja vinkkejä, joita pyritään jatkossa hyödyntämään.
Osallistuminen toimintaan ja sen järjestämiseen
Vastaajat ilmoittivat tuntevansa yhdistyksen toimintaa:
ei lainkaan 0 % (0 %)
hieman 8 % (21 %)
jonkin verran 36 % (46 %)
hyvin 44 % (34 %)
erittäin hyvin 12 % (0 %).
Vastaajat olivat osallistuneet yhdistyksen toimintaan seuraavasti:
ei lainkaan 12 % (25 %)
hieman 40 % (46 %)
jonkin verran 40 % (23 %)
aktiivisesti 8 % (5 %)
erittäin aktiivisesti 0 % (2 %).
Osallistuminen toimintaan. 1: ei lainkaan, 2: hieman, 3: jonkin verran, 4: aktiivisesti ja 5: erittäin aktiivisesti.
Toiminnasta yhteislenkeille, Pyöräilyviikolle, yhteisiin tapahtumiin ja retkille on osallistuttu ahkerimmin. Vastaajat olivat osallistuneet toiminnan osa-alueisiin seuraavasti:
73 % yhteislenkeille ja -ajoihin (74 %)
59 % Pyöräilyviikolle (45 %)
50 % yhteisiin tapahtumiin (33 %)
50 % retkille (29 %)
46 % muihin koulutuksiin, maasto- ja maantiekursseille ym. (21 %)
27 % kilpailuihin (26 %)
27 % huoltotapahtumiin ja -kursseille (14 %)
23 % kaupunkipyöräilykoulutuksiin (7 %)
23 % kuntovalmentautumiseen ja kuntotesteihin (5 %)
18 % pyöräilyn ja pyöräilyolosuhteiden edistämiseen (10 %)
18 % sählyyn (17 %)
18 % spinningiin (17 %)
18 % mökkitoimintaan (1o %)
14 % Fillariakatemian toimintaan (12 %)
5 % kampanjoihin (7 %)
0 % alamäkitoimintaan (2 %)
0 % trialiin (2 %).
Vastaajat olivat olleet mukana toiminnan järjestämisessä ja talkoissa vähemmän kuin tapahtumien osallistujina. Järjestämiseen oli osallistuttu seuraavasti:
ei lainkaan 40 % (55 %)
hieman 32 % (21 %)
jonkin verran 16 % (16 %)
aktiivisesti 12 % (7 %)
erittäin aktiivisesti 0 % (1 %).
Osallistuminen toiminnan järjestämiseen. 1: ei lainkaan, 2: hieman, 3: jonkin verran, 4: aktiivisesti ja 5: erittäin aktiivisesti.
Tyytyväisyys toimintaan ja toiminnan kehittäminen
Yhdistyksen toiminnoista tyytyväisimpiä oltiin Pyöräilyviikkoon, kampanjoihin, maastolenkkeihin ja muuhun toimintaan. Kaupunkipyöräilykoulutukset (60 %), Pyöräilyviikko (50 %) sekä pyöräilyn ja pyöräilyolosuhteiden edistäminen (50 %) saivat eniten erinomaista-arvosanoja.
Tyytymättömimpiä oltiin kuntovalmennukseen ja alamäkitoimintaan – kummastakin ovat puuttuneet aktiiviset vetäjät pari vuotta.
Vastanneet arvioivat yhdistyksen toiminnan osa-alueita hyviksi tai erinomaisiksi seuraavasti:
100 % Pyöräilyviikko (94 %)
100 % kampanjat (92 %)
100 % maastolenkkejä (86 %)
100 % muu toiminta (100 %)
92 % huoltotapahtumat ja -koulutukset (91 %)
90 % kaupunkipyöräilykoulutukset (100 %)
89 % kuntolenkit (90 %)
86 % pyöräilyn ja pyöräilyolosuhteiden edistäminen (93 %)
85 % illanvietot ja muut yhteiset kokoontumiset (87 %)
83 % Fillariakatemia (92 %)
83 % maantielenkit (85 %)
75 % vaihtuvalajinen salivuoro (100 %)
75 % kilpailutoiminta (83 %)
73 % muut koulutukset ja kurssit, maantie- ja maastokurssit ym. (94 %)
67 % spinningiä (ei kysytty 2018)
63 % mökkitoiminta (92 %)
60 % sähly (100 %)
56 % pyöräretket (94 %)
50 % trial (100 %)
40 % kuntovalmennustoiminta (56 %).
0 % alamäkitoiminta (75 %)
Toiminnan kehittämiseksi esitettiin lukuisia ideoita ja näkemyksiä. Näitä pyritään jatkossa ottamaan huomioon mahdollisuuksien mukaan. Nykyiset taloudelliset ja vapaaehtoistyöresurssit ovat jo varsin maksimaalisesti käytössä, joten toiminnan kehittämiseen tarvittaisiin uusia tekijöitä.
Keskustelu ja tiedotus
Yhdistyksen tiedottamista kokonaisuutena piti hyvänä tai erinomaisena 80 % vastanneista (85 % vuonna 2018).
Tiedottamisen osa-alueista yleinen sähköpostilista ja listan viikkotiedote sai eniten erinomaista-arvosanoja – 40 % piti postilistaa erinomaisena.
Tiedottamisen osa-alueita arvioitiin hyviksi tai erinomaisiksi seuraavasti:
100 % tiedottaminen julkisuudessa (76 %)
85 % yleinen sähköpostilista ja viikkotiedote (81 %)
78 % yleinen Facebook-ryhmä (80 %)
75 % yleinen Facebook-sivu (94 %)
72 % Nimenhuuto (82 %)
76 % nettisivut (75 %)
56 % Instagram (58 %)
0 % Äänekosken Facebook-sivu (50 %)
Myös keskusteluun ja tiedotukseen liittyen esitettiin useita parannusehdotuksia.
Jäsenedut ja niiden hyödyntäminen
Jäseneduista on hyödynnetty eniten seuravaatteita ja alennuksia. Vastaajat ilmoittivat hyödyntävänsä vähintään satunnaisesti jäsenetuja seuraavasti:
67 % seuravaatteet (74 %)
67 % jäsenalennukset % (59 %)
50 % yhteistilaukset (31 %)
33 % seuran mökki (26 %)
29 % lainattavat välineet (28 %)
13 % kilpailulisenssi ja -vakuutus (17 %)
4 % kilpailu- ja lisenssituet (9 %)
4 % vuokrattavat äänentoistolaitteet (3 %)
0 % harrastepyöräilijän vakuutus (9 %).
Myös jäsenetuihin liittyviä ehdotuksia pyritään ottamaan jatkossa huomioon.
Liittyminen Pyöräliitto ry:n jäseneksi
Vastanneista 48 % kannatti liittymistä Pyöräliittoon ja 24 % halusi aiheesta vielä lisätietoa. Syyskokouksessa joulukuussa päätettiinkin liittyä Pyöräliiton jäseneksi, paikalla oli myös Pyöräliiton toiminnanjohtaja Matti Koistinen kertomassa jäsenyydestä.
Jäsenmaksut ja varainhankinta
Nykyisiä yhdistyksen jäsenmaksuja piti sopivina 92 %. Maksuja piti liian alhaisina 8 %. Toisaalta 48 % olisi ollut valmis maksamaan 5 euroa korkeampaa jäsenmaksua Pyöräliiton jäsenyyden mahdollistamiseksi. Syyskokouksessa joulukuussa päätettiin lopulta pitää jäsenmaksut ennallaan tänä vuonna.
Vapaaehtoisten tukimaksujen keräämista piti toimivana järjestelmänä 60 % (62 %) vastaajista. 28 % (33 %) vastaajista ei ollut kuullut asiasta.
Yleiset arviot ja kommentit
Yhdistyksen yleisarvosanaa esiteltiinkin jo tiedotteen alussa. Yleisiä toimintaehdotuksia pyritään muiden ehdotusten tavoin ottamaan jatkossa huomioon.
Kiitos kaikille kyselyyn osallistuneille!
Palkintoarvonta
Kyselyn vastanneiden kesken arvottiin 3 ajopaitaa tai vastaavaa nykyisten seuravaatteiden yläosaa. Tieto palkinnoista on toimitettu voittajille.
https://www.jyps.fi/wp-content/uploads/2020/01/Seurakysely2019.jpg297781Teemu Tenhunenhttps://www.jyps.fi/wp-content/uploads/2009/03/jyps_kscup.jpgTeemu Tenhunen2020-01-10 21:13:372020-01-13 14:37:48Vuoden 2019 jäsenkyselyn tulokset
18 kilpailuihin osallistunutta haki tukia jälleen ennätykselliset 6519,21 €. Lisenssitukia haettiin 711 euroa ja kisamaksutukia 5808,21. Lisäksi osa haki tukea menoihin, jotka eivät olleet hakukelpoisia. Tukiin oli käytössä budjetin mukaisesti noin 3000 €.
Pysyvän linjauksen mukaisesti osallistumismaksutukea myönnettiin vain yhdistystä ko. kisoissa edustaneille – eli JYPS oli tuloslistalla mainittava seurana. Joidenkin kisojen osalta tukea ei myönnetty mainintojen puuttumisen vuoksi. Myös seuravaatteiden käyttäminen oli edellytyksenä – pois lukien sponsoritallin kisapaitoja tms. käytettäessä.
Tukea hakeneiden kilpailulisenssien vakuutuksettomat osuudet päätettiin aiempaan tapaan maksaa kokonaan. Kilpailumaksujen perustukiprosentiksi päätettiin 10. Alle 18-vuotiaille päätettiin myöntää perusprosentin päälle 30 prosenttiyksikköä tukea ja yhdistyksen toiminnassa talkoilleille aktiivisuuden perusteella 0–30 prosenttiyksikköä. Menestyksestä ja huipulle tähtäämisestä päätettiin myöntää perusprosentin päälle tukea 0–75-prosenttiyksikköä. Tässä vaiheessa tukiprosentit hakijaa kohden olivat välillä 10–100 %.
Koska varaa ei ollut enempää, niin tasapuolisuuden nimissä kaikilta hakijoilta piti vähentää tukea 30 %. Lisäksi asetettiin hakijaa kohden 400 euron tukikatto – tämä täyttyi kolmen hakijan osalta.
Tukia päätettiin lopulta myöntää kaikkien aikojen suurin summa eli yhteensä 3572,29 €.
Tukea myönnettiin seuraaville hakijoille:
Akseli Maja, maastopyöräily, M16 – mm. SM2. ja EM105.
