Lausunto Laukaan Kantolantien jalkakäytävän ja pyörätien tiesuunnitelmasta 3.5.2020
Keski-Suomen ELY-keskus ja Laukaan kunta suunnittelevat uutta jalkakäytävää ja pyörätietä Laukaassa Kantolantielle 2,3 kilometrin matkalle Laukkavirrantien ja Vihtavuorentien välille. Jätimme laaditusta tiesuunnitelmasta meiltä pyydetyn lausunnon.
Lausunnossamme esitämme suunnitelmaan mm. seuraavia huomioita ja kehitysehdotuksia:
- Laukaan pyöräväyläverkosta pitäisi laatia kokonaissuunnitelma tavoitetiloineen ja priorisointeineen – kunnan alueella on käynnissä niin monia pyörätiehankkeita
- Laukaan nykyisiä jalkakäytäviä ja pyöräteitä pitäisi kunnostaa sekä niiden laatua parantaa
- uusiin väyliin liittyvillä Kantolantien, Saviontien ja Vihtavuorentien nykyisillä jalkakäytävillä ja pyöräteillä on merkittäviä ongelmia – nämä pitää korjata, jotta uusista jalkakäytävistä ja pyöräteistä vanhojen keskellä saadaan täysi hyöty
- uusi jalkakäytävä ja pyörätie sijoittuu samalle ajoradan puolelle kuin nykyinen Kantolantien jalkakäytävä ja pyörätie – tämä on hyvä ratkaisu, koska näin saadaan Kantolantielle yhtenäinen pyörätie
- suunniteltu yhdistetty jalkakäytävä ja pyörätie voisi olla 3,5 metriä leveä ehdotetun 3 metrin sijasta, jotta kohtaamis- ja ohitustilanteet olisivat selkeitä ja turvallisia
- väylälle kannattaa toteuttaa eri suuntiin kulkevien kaistojen maalaukset
- erityisesti välikaistattomilla osuuksilla pitää kiinnittää erityistä huomiota jalkakäytävän ja pyörätien säännölliseen auraukseen ja puhdistukseen
- uuden väylän valaistus voisi osin olla ehdotettua parempi
- hiekan ja soran valuminen kiinteistöliittymistä uudelle väylälle pitää estää riittävillä asfaltoinneilla sekä myös jalkakäytävän ja pyörätien korottamisella
- uuden väylän korkeusprofiili ei vielä täytä valtakunnallisen pyöräväylien suunnitteluohjeen vaatimuksia – väylän profiilia pitää pyrkiä tasoittamaan
- jalkakäytävää ja pyörätietä pitää oikaista Kantolantien ja Vihtavuorentien risteyksessä sekä muutamien kiinteistöliittymien luona – mutkat risteyksissä ja liittymissä heikentävät pyöräteiden käytettävyyttä ja vaarantavat pyörällä liikkuvien turvallisuuden
- Kantolantien kaltaisella taajamien välisellä nopean pyörällä kulkemisen reitillä pitää käyttää 30 km/t -mitoitusnopeutta.
Voit lukea muistutuksemme pdf-muodossa täällä. Kaikkiin jättämiimme virallisiin lausuntoihin ja muistutuksiin voit tutustua Lausunnot, muistutukset ja raportit -sivulla.
